المقالات
بينما ذهبت الجوائز الكبيرة التي فاز بها سكان الفصائل الجديدة، والذين حصلوا على جزء صغير منها، فإن فرصة المشاركة في العديد من السباقات، أكثر من المهن التي أوحت بها، قد وفرت لسائقي العربات ما يكفي لضمان مستقبل باهر في السنوات اللاحقة. تشير التقديرات التقدمية إلى أن ما بين 700 و800 حصان كان مطلوبًا ليوم سباق. بدأ سائقو العربات الرومانية عملهم دائمًا كشباب؛ وكان هؤلاء الرجال في الغالب عبيدًا يتم شراؤهم وتدريبهم من قبل الفرق. كان الأوريغا الجديد سائق عربة أسرع تعليمًا، وكان يقود عربة ذات حصانين؛ ومع مرور الوقت، ازدادت خبرته، وأصبح لديه القدرة على التقدم ليصبح مُحرضًا، وهو فارس ذو خبرة ورتبة عالية كان يقود عربة تجرها أربعة إلى عشرة خيول.
الحرب السلتية
عندما عبر سائق العربة الفائز خط النهاية، أُعلن فوزه بنفخة casino 888 review بوق رائعة، وصعد إلى صندوق المُقيّم، حيث حصل على جائزة نقدية، وإكليل كبير، وجائزة نقدية. ثم حصل على جولة ربح بسيطة، حتى بدأ السباق الثاني من أصل أربعة وعشرين سباقًا في ذلك اليوم، كما يقول عالم الآثار والمؤرخ سنكلير بيل من كلية شمال إلينوي. بالنسبة للكثيرين من المؤرخين القدماء، تُعتبر السهوب الجديدة – التي تعني “الأرض القاحلة” في اللغة الروسية – موطنًا لمجتمعات بدوية تعتمد مدخراتها على الرعي، بالإضافة إلى الزراعة المتنقلة المتفرقة، وإن بدرجة أقل. لم تسكن السهوب أي مدن أو مجموعات مستقرة، باستثناء عدد قليل منها. لم تُستخدم الخيول في النقل أو الحرث أو الحرب أو أي نشاط بشري آخر حتى وقت متأخر من التاريخ، وتُعتبر العربة أول استخدام لها.
- كانت العربة الجديدة أفضل مدفع حربي في أوراسيا في الفترة من 1700 قبل الميلاد إلى 500 قبل الميلاد ولكنها كانت مفيدة أيضًا لأغراض الصيد والبطولات الرياضية مثل الألعاب الأولمبية وفي السيرك الروماني ماكسيموس.
- يُعد المزيج من الأحداث ذات المعدلات الأعلى والمشاريع التنافسية التي قد تكتب مجتمعًا بديلًا حيث تكون المخاطرة جزءًا مدمجًا من تجربة النشاط.
- يضمن الحرفي الموهوب التحكم الحذر، وتعزيز كل سعر للآخر ويمكنك تحقيق التوازن.
- كان أهل العربات الرومانية يبدأون مهنهم دائمًا كأشخاص أصغر سنًا؛ وكان هؤلاء الأشخاص في الغالب عبيدًا يتم تنظيمهم وتدريبهم من قبل الفصائل.
- إذا سافرت إلى الوراء بضعة آلاف من العصور السابقة إلى روما القديمة، فسوف تجد أن الرومان الجدد كانوا يمتلكون موهبة الترفيه… وإن كان ذلك بأسلوب أكثر عنفًا قليلًا.
أحدث أهمية ثقافية للنشاط الماضي: توحيد أو تقسيم الناس؟
بدأ الإتروسكان في شمال إيطاليا بلعبة الفيديو الاجتماعية (لودي)، التي بدت وكأنها أحداثٌ تُشبه معارك المصارعين وسباقات العربات، كقرابين للآلهة. وكثيرًا ما كانت تُمارس هذه الألعاب مع مطاردة الخيول في رحلات الصيد في زمن الفرسان. يستلقي اللاعب الخامس على ظهره، ويُمسك بذراعيه إلى اثنين من اللاعبين في المقدمة. في البداية، تنطلق العربة نحو خط النهاية وتحاول ألا تسقط. نعم، لعبت فعاليات العربات الكبيرة دورًا هامًا في تعزيز الفخر المدني خلال أكبر المهرجانات أو الاحتفالات الدينية.
استنادًا إلى بيل، بدأ الحدث بموكب مقدس كبير بفضل شوارع روما، ضمّ منحوتات لاثني عشر إلهًا رومانيًا آخر، بالإضافة إلى راقصين ومصممين ومساعدين وسائقي سيارات. في النهاية، وصل الموكب إلى سيرك ماكسيموس الجديد، بينما كان ينتظره أكثر من 200 مليون زائر. كان هذا هو الشكل القديم الجديد لسباقات ناسكار، إلا أنه كان أكثر خطورة. تكررت حوادث تصادم العربات، مما استدعى وجود مجموعات من المساعدين للاندفاع على المسار وإزالة الحطام والسائقين المصابين مع استمرار المنافسة.
شملت اعتبارات التصميم، إلى جانب المقاعد الجديدة ونظام تسخيرها، نظامًا بسيطًا وفعالًا لقيادة العربة، مما ساعد على التحكم الدقيق بها طوال المعركة. بشكل عام، أعطى تطوير عربات المعارك الرومانية الأولوية للسرعة وخفة الحركة والمتانة، وهي عوامل أساسية في استراتيجية الجيش الروماني. يُعتبر سباق العربات خطرًا على الحصان والراكب، حيث يتعرضان عادةً لإصابات بالغة نتيجة انقلاب العربة أو تشققها. كان سائقو العربات عادةً عبيدًا أو أشخاصًا تعرضوا لتجارب سيئة. وعندما كانوا يربحون في سباق العربات، كانوا يُدفعون ثمنًا باهظًا مقابل حريتهم.
من الفيلق إلى الجنرالات: كيف صممت مواقع الجيش الروماني القديم الحرب الحديثة
بينما يدّعي الأباطرة احتكارهم للقوس، يُخبرنا أوروسيوس أنه بحلول عهد فيسباسيان، شهدت روما 320 انتصارًا. أما “القوس المعدني”، الذي اختُرع في الألفية الثانية قبل الميلاد، فقد كان المادة الأخيرة في تطور الرمية القاتلة. كان القوس والسهم أقدم بكثير، وكان تطوير القوس المعدني يعتمد على استخدام نوعين من المواد، داخل وخارج القوس الجديد، مما منحه قوة أكبر. كانت الأقواس المعدنية قادرة على إصابة الهدف بدقة من مسافة 300 ياردة، ويمكن اختراق الدرع من مسافة 100 ياردة. وكان هذا السلاح الأكثر شيوعًا لدى سائقي العربات الحربية، ثم بين فرسان الخيل.
ثانيًا، بينما أصبح المشاة، الذين كانوا عاجزين سابقًا أمام العربات، أكثر تطورًا مع تزايد استخدام المدافع المعدنية (منذ حوالي 1200 قبل الميلاد فصاعدًا)، وظهور أحدث التصاميم في مجال هياكل الكتائب. كان السلتيون الجدد، الذين هاجموا الغزاة الرومان الجدد، هم آخر من استخدم العربات على نطاق واسع، حتى الألفية الرابعة قبل الميلاد. في كل مكان، في أوروبا والشرق الأوسط والهند وحتى آسيا، اتخذ جميع الحكام، من الزعماء الصغار إلى الفراعنة العظام، العربات الجديدة سلاحهم الرئيسي. كانوا يصورون عرباتهم التي يقودونها، ويخوضون معارك بها، بالإضافة إلى العربات والخيول في مقابرهم كرموز للقوة، وما إلى ذلك.
